Tatoveringer

Overalt rundt deg ser du folk med tatoveringer, ikke bare "gamle sjøfolk",
men unge mennesker med det jeg kaller skjending av kroppen!

Noen har vært forsiktige og bare fått laget en "beskjeden" tatovering, men
noen har dynget på med fargelegging av kroppen så det ofte er vanskelig
å se hva det forestiller.

Det værste jeg ser er når kvinner har tatoveringer oppover langs halsen.

Det er uestetisk og motbydelig!

Jeg regner med at noen vil se på meg som en sur gammel gubbe, men
jeg har fremdeles sansen for det estetiske og vakre i livet og selv om
noen syns at tatoveringer er tøfft, flott osv., så kan det ihvertfall ikke
kalles vakkert.

Jeg tenker med gru på den dagen huden på kvinner ikke lenger er glatt
og uten rynker, hva da med tatoveringer på "krøllete", hals som de fleste
kvinner får og armer hvor huden henger slapt.

Hva med tatoveringene i korsryggen når overvekten har blitt stor og
huden strekt slik at de fullstendig har mistet fasongen og har antatt
uanede abstrakte former, eller når deler av tatoveringene forsvinner
i fettvalkene?


Det blir flott på badestranden tenker jeg, i to-delt badetøy eller strand-
antrekk.




                                                     ---

R I V A

Farfar og eldste barnebarn har fått et nytt prosjekt!

R I V A !

Riva er en båttype som i full størrelse får øyebrynene til å heve seg
noen millimeter.

I mine øyne, en av de vakreste båter som noen gang har vært laget.

Jeg tenker først og fremst på finish og materialvalg, i en tid hvor det
meste som blir produsert i lystbåtmarkedet er plastik.

Det er ikke mye plastik på den originale Riva'n

og heller ikke på modellen.

Modellen fant jeg på "finn.no" og ga et støkk i hjertet øyeblikkelig.

Den så ganske perfekt ut på bildet, men den hadde endel sprekk-

dannelser som må fikses før den blir perfekt.

Det var heldigvis ikke store sprekker, så det skal gå greit å reparere,

og fordelen med skadene var prisen.

Den var innenfor hva jeg var villig til å betale.

Interiøret på modellen var lekkert, med

polstrede seter.

Det er nok av instrumenter og duppeditter, men alt

er selvfølgelig bare "dummis".

Motorer (2 stk.) var ferdig innstallert sammen med mottaker,

fartsregulator og servo for styring.

Det kan virke som noe missforhold mellom

sitteplasser og motorrom!

Modellen blir drevet at to elektromotorer og to kraftige batterier som

som skal gi båten massevis av fart, men det er ikke prøvd ennå.

Det skal vi gjøre senere idag.

"Time vil sjåv"

Dette skroget burde gi fart nok!

Søndag kveld - båten fikk ikke den farten vi hadde håpet på, så det må
nok litt triksing og justering til.

Kanskje nye motorer!

Det er to børstemotorer som er innstallert, men det er veldig fristende
å montere inn to børsteløse motorer og ny fartsregulator.

Børsteløse motorer er mer effektive og forbruker mindre strøm og
derved også lenger kjøretid.

Det hadde vært fint å få skalafart - altså fart som stemmer med båtens
skala i forhold til originalen i full størrelse.

Vel det er ikke noe hast, båten er kjørbar som den er!

Foreløbig tar båten seg flott ut på hylla.

                                                          ---