RIVA - til glede og besvær...

Årets sesongstart i Vestfold Modellbåtklubb var en knallstart på sesongen
med strålende vær og mange båter på vannet.

Folket koste seg i sola og hadde det ikke travelt med å komme hjem.

Det kom også en god del nysjerrige tilskuere som ble imponert og
fascinert av alle de flotte båtene.

Selv om det var litt kjølig tidlig på dagen, klarte sola å varme oss så vi
etterhvert måtte lette litt på antrekket.

Det eneste som mangler er noen mennesker ombord,

så ville det vært vanskelig å se at det er en modellbåt.

En gammel slepebåt med en lekter på slep.

En morsom modell av en A-jolle.

Slepebåter er det mange av i klubben, og alle er like imponerende.

For undertegnede var det litt spennende, for i Riva'n var det innstallert nye
vannavkjølte motorer og vannavkjølte fartsregulatorer som ikke hadde
vært prøvd ennå.

Likeledes var det første gang med GoPro kamera montert på båten.

Klar for første tur med nye motorer, men uten kamera
på prøveturen.

Det gikk virkelig unna, farten var det ingenting å si på, og jeg hørte et "oj"
bak meg da jeg dro på maks fart.

Alt fungerte perfekt - en stund...!

Men så skjedde det noe med farten og humøret sank noen hakk.

Båten ble kjørt veldig rolig til bryggen og tatt på land, men feilen var ikke
værre enn et ødlagt kryssledd mellom motoraksel og propellaksel, en sak
som det er enkelt å fikse.

Det var etter dette jeg gjorde en megatabbe, og siden kalt meg selv for
en "kronidiot".

Begge motorene var jo inntakt selv om den ene ikke var koblet til propell-
akslingen, så det var jo bare å kjøre med drift på èn propell.

Det ville ha gått veldig bra hvis jeg ikke hadde presset opp farten, med all
belastningen på èn motor.

Det endte med høy varme og brente ledninger, og det helt inn i motor-
huset, slik at det er umulig å få loddet på nye ledninger.

Men, "man lærer så lenge man har lever" som gutten sa, det er bare å
sette inn en ny motor og sørge for skikkelig metall kryssledd, slik at det
ikke er noe plastikk som gir seg og vis noe skulle skje er det bare å luske
seg rolig inn til land og fikse det som forhåpentlig bare er et litet problem.

Kjølesystemet til selve motoren virket bra, så det blir det ikke gjort noen
forandring på og opptakene med GoPro kameraet ble virkelig artige.
spesiellt der hvor kameraet er rettet bakover og filmer kjølevannet, men
det er klart at å sitte å se på 15 min. med kjølevann nok er i det ¨
kjedeligste laget, så det må veksles med noe opptak forover, noe bakover
og en god del av båten sett fra land.

Min tidligere kollega Tor som også har vært en mentor i min fjernstyrte
verden, har også et GoPro kamera, og det blir nok litt samarbeid med å
filme hverandres båter og fly, mens våre egne kameraer er montert i det
som måtte være aktuellt.

Dette blir spennende!