Irish beautis - Poulnabrone, "Druidens alter"

   "Druid's altar" - "Druidens alter

    Poulnabrone dolmen - located in the Burren, 

    County Clare, Ireland.

    From the neolitich period, 3800 -3200 BC

    During my seven tours around in Ireland,

    I have visited this place at least 20 times.

Eyesight....

 

Pensjonist tilværelse....

 Nå er jeg pensjonist på det 12 året og stortrives i den rollen.

Jeg har et par ganger blitt spurt om jeg har noe å gjøre og om jeg får tiden til å gå på en grei måte som pensjonist.

Vel til det har jeg svart at tiden ikke strekker til, fordi det er mye jeg holder på med og døgnet har bare 24 timer og jeg må også få meg litt søvn, men jeg sover maks 4 timer i døgnet så det blir jo litt tid til hobbyer og andre aktiviteter, som f.eks. maling, som jeg tok opp etter et hjerteinfarkt i 2001, med beskjed om at jeg skulle ta det med ro.

Det er jo feil mann å si det til, da jeg har vært propell det meste av livet og har ikke fått med meg dette med å ta det med ro.

Jeg er egentlig utdannet typograf og har jobbet mange år i den grafiske bransjen, inntil jeg ble regelrett head hunted til Norsk Sjøfartsmuseum som fotograf og dykker med fotografering over og under vann i forbindelse med bl.a. marinarkeologi.

Det ble 8 år som fotograf på muséet inntil fam. ville flytte tilbake til Tønsberg.

Eksen var lærer, og det var hennes lønn vi levde på det første halvåret, men som nevnt over så er ikke jeg laget for å sitte stille, så jeg fikk meg kompetanse som dykkeinstruktør og startet en dykkeforretning og drev også med import av undervannsfotoutstyr og hadde egentlig to adskilte firmaer og solgte både som grossist og detaljist fra egen butikk.

Dette holdt jeg på med i ca. 20 år, med de tre første årene med import og postordre mens vi bodde i Oslo.

Firmaet har egentlig eksistert til inntil for to år siden, men ble i praksis egentlig lagt ned p.g.a. sykdom i 1997-98 og etter å vært sykemeldt i ett år fikk jeg også et hjerteinfarkt og da var det totalt slutt på alt som hadde med dykking å gjøre,

I noen år (10) så arrangerte jeg også turer til Rødehavet for undervannsfotografer og var da reiseoperatør og reiseleder for en gruppe dykkere/fotografer og vi bodde da ombord i en båt fra vi kom ned, til vi skulle reise hjem igjen og jeg har reist fra Eilat til Sharm el-Sheikh gjennom Sinai 10 ganger ur/retur med bil, så det blir tilsammen 20 ganger gjennom Sinai ørkenen.

På seks av turene hadde jeg også med min sønn, som dykket i Rødehavet første gang som 12-åring.

Som nevnt over, så begynte jeg å male  da jeg fikk et hjerteinfarkt og beskjed om å ta det med ro, men det funket dårlig, så jeg kjøpte meg noe maling, lerret og pensler og begynte å male, etter å aldri ha malt noe som helst, men den som intet vover, intet vinner og jeg ble bitt av basillen og holder på enda, selv om det har vært noen lange pauser.

Nå er jeg igang igjen, men det blir litt i rykk og napp, da jeg også har en veteranbil som jeg skrur på.

Det er en bil jeg bruker i det daglige, men jeg er med i en veteranbilgruppe hvor det er en flokk med godt voksne karer og jeg er vel den eldste.

I et slikt miljø blir du mobbet hvis du setter bilen inn på et verksted.

"Dette må du vel kunne klare selv".

Min bil, er en Mercedes 200 fra 1988 og den gjør jeg mye med selv, men etter alvorlig sykdom for snart fem år siden og en skadet rygg, så er det endel ting jeg ikke klarer å gjøre selv, men nå er den godkjendt i EU-kontroll så da blir det to år til neste gang, men det er vel snart jeg selv som blir bremsen, for jeg fyller 80 neste år, hvis jeg lever så lenge.

----

 

Under har jeg noen bilder jeg har malt og det er bare amatørbilder, da jeg ikke har noen form for skolering og har bare rotet litt for meg selv, men jeg har stor glede av å holde på med dette og når jeg får på meg malehabitten, noen gamle fillete linklær og kanskje et glass rødvin så er livet herlig og det spiller ingen rolle hva det blir, men problemet er at det blir mange lerret stående.

Jeg har etterhvert, for å spare litt på gryna, malt over noen lerret hvor det ikke er blitt noe særlig bra resultat, men av og til kommer det noen glimt som jeg er fornøyd med og det er også blitt solgt noen bilder og det henger bl.a. 9 bilder i Sverige etter at to svensker fikk se noen av bildene og fikk tenning og bare måtte ha, så den ene kjøpte 3 bilder og den andre kjøpte 6 bilder.

Det var noen bilder jeg hadde hengende på en pub og driveren av puben visste at jeg hadde noen bilder og spurte om jeg ikke kunne henge noen i puben og det ble gjort og det medførte salg.

Motiv kan være hva som helst, men naturbilder er jeg ikke noe glad i å male, da det blir for mye pirk og jeg er ingen tålmodig person.

I en periode hadde jeg tenning på å male stener og det var greit, da det var enkelt å male uten for mye pirk og alle stener er forskjellige så du kan forme de som finner for godt, men siden jeg også er ivrig fotograf, så har jeg ofte først fotografert stener, gjerne i strandsonen, da de er blit slipt av havet.

Jeg har også malt endel aktbilder og de har jeg faktisk fått mye skryt for. og det er jo veldig hyggelig at noen setter pris på det en gjør og de har jeg også solgt  for en hyggelig pris slik at det blir noen kroner tilbake til maling, penseler og lerret.

Blandt bildene under som bare ble rasket sammen i sofaen for å ta et bilde av de, så er det bildet av stenene som henger på veggen, et som jeg selv liker og ikke er interessert i å selge, forøvrig størr. 60x90.

Bildet under er hverken fugl eller fisk, men ble forsøkt malt etter et foto av en bjørkelund jeg kom over, men jeg har malt det motivet tre ganger uten å få til noe som jeg er i nærheten av fornøyd med.

Solsikken er jeg heller ikke fornøyd med, så det får Van Gogh ha alene - han har jo bevist at han kan, men så er det jo det da at det er ikke bestandig resultatet som gjelder, men prosessen og som nevnt over så koser jeg meg med å sitte å kline litt på lerretet.

  

Vel som pensjonist så er det mere jeg holder på med og fotografering er noe jeg har holdt på med siden jeg var bare en guttunge og begynte med moderns gamle

kassekamera, eller box camera som det også kalles.

Begynte tidlig å interessere meg for mørkeromsteknikk og resultatt av det endte jo med jobben på Norsk Sjøfartsmuseum.

Liker også å eksperimentere litt med bildene og et resultat er det som kan sees under og ble laget for å bli et "profilbilde" på face book og det forteller jo litt om hva jeg driver med.

 Jeg har i et tidligere liv også vært musiker og spillt på danserestauranter og i selskaper, men den gang på trommer (trummis).

Det hele startet i guttemusikken med althorn, flygelhorn og kornett før jeg etterhvert grep tak i en saksofon og følte meg straks hjemme med den, men den ble lagt på hylla etterhvert og jeg holdt meg unna den i ca 52 år, før jeg tok det opp igjen for noen år siden og trommene får nok ta skylda for det avbruddet.

I de siste årene er det blitt mye spilling i forb.m. jam sessions på puber og det trives jeg godt med og bildet under er fra Saxon King i Horten.

Jeg er alltid litt skjeiv, da høyre benet er kortere enn venstrebenet, så folk som har sett foto av meg på scenen har kommentert det og har spurt: "Er du høyre mann eller, du heller alltid mot høyre".

Som nevnt over så er bil også en del av interessen, men ikke nye biler, men biler som jeg skjønner noe av når jeg åpner panseret.

Hadde i en periode en 1975 mod. BMW, som jeg gjorde en jobb på karosseriet med og mye lakkering, samt skifte av topp-pakning og litt sveising samt lakkering.

Jeg har egentlig et "handicap", da jeg ikke skjønner helt at jeg ikke uten videre kan alt, men det har medført at jeg har lakket en hel bil og del-lakket to andre, og det samme gjelder også med sveising - har aldri gått på noe sveisekurs, men man lærer av å prøve og ikke gi seg.

Det jeg ikke har nevnt er at jeg sammen med barnebarn også har holdt på med Rc-kontrollerte (fjernstyrte) fly, båter og helikopter og hadde en gang 8 flyklare fly og fire fjernstyrte båter.

Vel, det var litt om pensjonist tilværelsen og hva som har ført til at en fremdeles holder et ganske høyt aktivitetsnivå, selv om det går litt på halv tolv av og til.

Nå har jeg vel vært litt over gjennomsnittet med aktiviteter, men kommer til å holde på så lenge jeg klarer å følge med og med min alder er det jo digg å være engasjert i annet enn fotball og serier på TV, da den kvittet jeg med for mer enn 30 år siden og har ikke hatt TV siden og det er, tror jeg det som har holdt aktivitets-nivået oppe så lenge og ikke har tenkt å gi meg før jeg blir "planta" i bakken.

PS! angående bilen, så er det vel ikke  helt det man tenker på som veteranbil, men den er 36 år gammel og det gjør at man er "innafor" i veteranbilmiljøet og hver mandag har vi et slags møte der det går ut på å drikkr kaffe og skryte og juge, som jeg liker å kalle det, men det blir også mye seriøs prating om bil og gutta hjelper hverandre med å løse problemer.

-----

Norge - et land for spesielt interesserte....

Her hvor jeg bor, ved Oslofjorden, pleier det ikke å bli så veldig store snømengder, men av og til så skjer det unntak og bildene viser hvor raskt det kan forandre seg.

Det er én dag mellom disse to bildene og legg merke til busken på bildene, på det nederste bildet ser busken ut som en stor snøhaug.

Det er ganske sjokkerende å våkne en morgen og se ut av vinduet og få dette synet.

Før jeg klarte å komme inn til bilen og lukke opp døren, så var det bare det aller bakerste av bilen som var synlig.

Jeg var så "heldig" å ha vantene liggende inne i bilen og det var kuldegrader ute, så jeg trengte noe på hendene da jeg skulle begynne å måke.

Så kan man jo spørre, hvorfor la bilen stå ute når man har en garasje, men det er litt logikk i det også, for garasjen er full med hagemøbler, gressklipper og div. ting til sommerhalvåret og ved normale snømengder er det bart under bilen og derved mindre på måke.

Det er mange år siden vi hadde slike snømengder og så mye i løpet av ett døgn.

 Bilen er forøvrig en 36 år gammel Mercedes og har nettopp vært igjennom en 

eu-kontroll og måtte ha en ny wire til det jeg kaller håndbrems, selv om det er en pedal man tråkker på og det blir litt corny å kalle det fotbrems, da det i tale kan forveksles med den egentlige bremsepedalen, så jeg kaller det håndbrekket fremdeles.

_____

 

Vikingtiden er ikke over....

Gokstadskipet, det største av våre bevarte vikingskip fra ca.890 etter kr.f. ble funnet i "Kongshaugen" ved Gokstad gård i Vestfold.

Haugen og skipet ble utgravet i 1880....

 I 1892 ble det bygget en kopi av skipet som ble døpt "Viking" og ble i 1893 seilt og rodd over til USA i forb.m. verdensutstillingen i Chicago.

Amerikanerne ble helt ellevillt begreistret og fikk da forståelsen av at vikingtiden ikke var over, da de skjønte at en flokk nordmenn hadde seilt og rodd en åpen båt tvers over atlanteren fra Norge til USA, for å være med på verdensutstillingen og feiringen av Columbus' oppdagelse av Amerika den 14. okt. 1492.

Nordmennene ble hyllet som helter og ble innvitert til å være med på feiringen av Columbus og takket ja til det, men gjorde samtidig amerikanerne oppmerksom på at vikingene var der 500 år før Columbus.

-

"Vikingodden" i Tønsberg ved Lindahlplan er blitt et betydelig Vikingsenter og nå bygges det tredje vikingskipet der.

Ved Vikingodden ligger det også et hotell med et maritimt inspirert utséende

og en del av arkitekturen er tydelig inspirert av en skipsbaug.

Byggingen av vikingskipene foregår helt åpent for publikum og alle kan komme å se hva som gjøres og hvordan det gjøres i ekte vikingstil ang. teknikk og form.

Det befinner seg flere mindre båter fra vikingtiden og vi kjenner straks igjen norsk båtbyggetradisjon.

Norge er et langstrakt land med mye fjell og mange fjorder, så det var enklere å reise med en form for båt sjøveis istedet for å ta en komplisert og slitsom  reise over land og fjell, så sjøveien ble tidlig vår viktigste ferdselsvei og båter ble skapt av erfaring med bruk av båter som både kunne roes og seiles og den norske båtbyggerkunsten finner vi i både vikingskipene og robåter som f.eks. Oselveren, som vi godt kan kalle en miniutgave av vikingskipet.

Bildet under er ikke en oselver, da oselveren bare har 3 bordganger fra kjølen og opp og er en meget lettrodd og lettseilt båt, som har vært utgangspunktet for mye av den norske robåt-tradisjonen og konstruksjoner..

Osebergskipet som er blitt betegnet som verdens vakreste skip ble bygget rundt år 820 og er det eldste av våre vikingskip

 

Bildet over viser forstevnen på Osebergskipet og er et slangehode, mens akterstevnen viser halen.

-

Bildet under viser ett glimt fra sjøsettingen av kopien av Osebergskipet som er døpt "Saga Oseberg"  etter stedet hvor skipet ble funnet i en gravhaug.

At vikingtiden har betydning for Tønsberg, sier seg selv, da byen blir regnet som Norges eldste by og flere norske konger er født her og har regjert herfra.

Menneskemengden som var tilstede under sjøsettingen av "Saga Oseberg", var større enn ved feiringen av den norske nasjonaldagen.

-

  "Saga Oseberg", kopien av Osebergskipet befinner seg til daglig ved "Vikingodden", mens "Saga Farmand" har vært ute på langtur og har besøkt bl.a. Istanbul, eller som det het i vikingtiden, "Miklagard" som var det norrøne navnet, avledet av mikill som betyr stor og navnet betød da, den store byen.

 Vel, det var litt om aktiviteten rundt bygging av vikingskip i Norges eldste by.

Det vil bli lagt ut flere bilder og litt tekst etterhvert som byggingen skrider fram, så stikk gjerne innom bloggen for å sjekke om det er kommet noe mer.

Bloggen er forøvrig skrevet med henblikk på interesserte utenfor Norge og fra mine mange reiser rundt i Irland som har hatt sterk kontakt med Norge og vikingtiden, så vet jeg at ihvertfall der er interessen rundt vikingtiden og vikingenes betydning for Irland ganske stor og de fire største byene i Irland, Dublin, Waterford, Cork og Limerick er alle etablert av vikinger og rett ved Limerick ligger det en liten landsby, Bunratty, som ifølge irske skrifter forteller at tidligste bosetting i Bunratty synes å være en vikingbosetting, så det har vært nær kontakt mellom Irland og Norge.

Når jeg har vært i kontakt med irer og de får høre at jeg er fra Norge og Norges eldste by, så går samtalen rett på vikingtiden og vikingskip og de er stolte av sin historie med vikingtiden.

-----

 

Østers skall

 

Østers-skall er ikke spesielt vakre i utgangspunktet, men de kan være ganske så interessante på innsiden med artige former/bilder og det øverste bildet gir meg assossiasjoner til en hodeskalle

Et skall er ikke bare et skall - det kan også brukes til å lage en form for bilde når   en henter fram farger som ligger i skallet, men som gjerne må ha litt hjelp for å komme fram. Dette er det samme skallet og egentlig det samme bildet som det over, men med litt hjelp, så forandres det til et abstrakt bilde.

Lek med farger....

 Av og til er det gøy å bare leke seg med farger og bare klasse på, uten å egentlig ha en plan - det blir hva det blir...

  

-----

Dancing in the dark....

Et bilde som jeg er glad i og som henger permanent i stuen.

Det er ikke p.g.a. nakenheten jeg liker det,da det bare er en form, men jeg blir i godt humør av å se på det, da det er et minne fra en hyggelig kveld.