Sleivspark!

Etter siste stortingsvalg har jeg lagt inn noen innlegg angående hva jeg
har ment om resultatet, og om vår statsminister Erna Solberg som
tidligere har uttalt at det ikke er aktuellt å ha et regjeringssamarbeid
med frp.

Jeg har kommet med endel spark i forbindelse med at Siv Jensen og
frp kom med i regjeringen, og noen har vel kallt det sleivspark, men
uansett så er jeg ikke alene om å mene at Erna Solberg har måttet
svelge noen kameler og vært ganske fleksibel med prinsippene.

De fleste kjenner sangen om "Tuppen og Lillemor".

For meg er Siv Jensen og Erna Solberg "Tuppen og Lillemor" -
jeg vet ikke hvem som er hvem, men Siv Jensen er den som ikke fikk
"skli på kjellerlemmen", og ikke fikk "komme inn i våres gård"!

Vel, nå får hun komme inn i Erna Solbergs "gård" og får "skli på
kjellerlemmen"!

Når det gjelder Siv Jensen, har jeg egentlig ingen tro på hennes parti-
politiske ambisjoner, hennes ambisjoner tror jeg er kun for henne selv,
og partiet er kun et middel for å nå sine egne ambisjoner.

Jeg satt i kveld og tenkte på akkurat dette med at E.S. og høyre aldri
har vært så fleksible som nå.

I Kåre Willochs tid tok man ikke så lettvint på partiets politikk og prin-
sipper, og var heller ikke så fleksible, og holdt seg mer til de prinsipper
man hadde.


Da datt det inn i meg et gammelt ordtak som jeg mener har sin beret-
tigelse her: "Det er ikke vanskelig å være fleksibel når man ikke
har ryggrad".

Hvor er Erna Solbergs politiske ryggrad?


Med Kåre Willoch var det aldri noe tvil om ryggrad!

______

Språklige forviklinger!!!

Ordet ja og ordet nei kan være selvstendige og fullstendige setninger.

Ja kan være en bekreftende setning og nei kan være en benektende
setning.

Hvis jeg da sier: Det var ikke mye trygt å bruke bilen på dette føret.

Hvis du er enig, vil du da svare bekreftende eller benektende???

_______

RC modell av Monitoren "Thor" - del 4

Se også del 1-2-3 og 5 som ble lagt inn 11. nov., 3. des. 2013 og
15. jan. og 6. april 2014 samt artikkelen om monitorene 30. april 2013.


Det går ikke fort å bygge en rc-modell av en båt, og når man ikke har
en tegning med angitte mål går det ekstra tregt, da det hele tiden blir
kompromiss-løsninger som gir litt hodebry å få til.

 Det begynner snart å ligne på en monitor, men jeg

kan egentlig ikke si det er en modell av "Thor",

Jeg får heller si: "fritt etter Thor"!

Det pynter opp med litt "stash" rundt omkring.

Det ser litt skjevt ut her og der, men det retter seg

når ting blir montert på plass, nå står det bare

løst på dekket

Nå har jeg ihvertfall funnet løsningen på hvordan få kanontårnet til å
bevege seg.

Deler fra en kassert pc kan
komme til nytte til noe helt
annet enn opprinnelsen!





Hobbyfolk tar vare på de merkeligste ting, og lageret i hardisken på
en utrangert pc ble løsningen på hvordan få et dreibart tårn.

Ved hjelp av avstandsstykker
som ble laget av messingrør og
messingbolt ble lageret festet
til undersiden av dekket.

Det ble litt "fintenking" ang. hvordan få festet lageret slik at den dreibare
delen kom i riktig posisjon for tårnet, og samtig servoen og reimen som
skal dreie tårnet, men ved hjelp av avstandsstykkene ble problemet  løst.

Igjennom rørene går det en messingbolt som er gjenget i begge ender

slik at den ene delen, som det synes på bildet, er festet til lageret, mens

den andre er festet med mutter på oversiden av dekket.

Den samme løsningen ble brukt på den bevegelige delen, som kan

skimtes under lagerhuset, men der måtte det bores hull og gjenges opp

for å få festet den gjengede bolten.

I bunnen av tårnet kan boltene fra lageret skimtes.

Servoen som driver lageret, og kanontårnet er

montert på plass.

Servoen måtte skråstilles for å ikke stikke for dypt ned i rommet,

da det skal både batteri, som tar ganske stor plass, og blyvekter
for å få båten til å ligge i riktig dybde i vannet.

Kilehjulet til drivreimen måtte jeg dreie til av noe plast materiale som

jeg hadde liggende, målet er å bruke mest mulig av ting som man har

i roteskuffen slik at en holder kostnadene på et fornuftig nivå!

Neste trinn var propellaksling og propellhylse som må være så vann-
tett som mulig.

Et messingrør med 3 mm invendig diameter ble til propellhylse, og

en 3 mm pianotråd ble propellaksling.

Det var litt trang i propellhylsen, så pianotråden ble satt i dreibenken

og pusset med fint smergelpapir slik at den løp lett rundt inne i hylsen.

Propellhylse på plass med akslingen inni.

For å få en vanntett gjennomføring av akslingen laget jeg en "pakkboks"
av en 16 mm rør-bit, og dreiet til to endestykker av plast/nylon som måtte
presses inn i røret.

Det ene endestykket hadde 4 mm hull til propellhylsen, mens det andre
hadde et 3 mm hull til propellakslingen.

Delene til pakkboksen".

Delene passer perfekt isammen,

propellhylsen (messingrøret) måtte presses

inn i endestykket og ble 100 % tett.

Da akslingen nødvendigvis må løpe ganske lett, må det ikke være like
trangt som for propellhylsen, derfor ble det boret to hull i pakkboksen
og loddet på to rør - det ene for å fylle på fett/olje, det andre for å slippe
luft ut når olje presses inn, og nå har vi en pakkboks som er vann-
tett, også når akslingen roterer.

Propellaksling til venstre og propellhylse

til høyre.

Pakkboksen montert på plass, og klar for å

montere motoren.

Jeg får antagelig ikke noe eksamenspapirer for loddingen, men det er

tett og det sitter godt fast - so what?.

Enden er nær - det er kanskje mulig å klare resten i femte og forhåpent-
ligvis siste del!

_____

Kirken - religion på tilbud?

Hvorfor går folk i kirken?

For mange er det et sted hvor de kan finne ro, mens for andre er det
snakk om tilbedelse og dyrking, men hva er egntlig grunnen?

Det er vel først og fremst de såkallte religiøse, de som tror, som går
i kirken, men hvorfor må de gå i kirken for å dyrke sin tro?

Troen har de jo, og den kan man føle hvor som helst og den gamle
historien om bonden som ble kritisert av presten fordi han hadde tatt
inn høyet istedetfor å gå i kirken på søndagen er vel like aktuell idag
som før.

Bonden hadde svart at han syntes det var bedre å sitte på høylasset
og tenke på vår herre, istedet for å sitte i kirken og tenke på høy-
lasset.

Da er vi tilbake til troen - tro kan man gjøre hvor som helst,  og da
virker kirken for meg som et åndelig supermarked, hvor man kan
få påfyll av det man kunne trenge, av trygghet, ro, trøst, rydde opp i
dårlig samvittighet, be, få noe på tilbud, som f.eks.  nattverd osv.,
med andre ord tilfredsstille sine åndelige behov og for å rettferdiggjøre
seg selv - tilfredsstille sine egne behov!

Eller er det for å demonstrere sin fromhet?

_____

YAK 12 med monoski!

Så ble det januar da, før snøen endelig kom, og alle barn med nye ski
og akebrett fryder seg - og noen voksne.

For egen del lar jeg skiene være, men jeg tar gjerne noen "runder" med
modellfly på snødekte jorder.

Det kom riktignok litt snø tidligere, men den forsvant like fort som den
kom, og ga ikke store muligheter til vinterssport.

Jeg har tre fly med flottører som jeg kan bruke på nysnøen, og det ene
har blitt brukt mye på snødekte jorder.

Utpå senvinteren når mange jorder er tråkket ned, og bakken er full
av skispor og fotspor og dertil hard p.g.a. mildvær og frost om hver-
andre kan det bli noen lite morsomme resultater.

Jeg har tidligere beskrevet en slik "hendelse" da jeg skulle fly på et
vann hvor "snøen" var knallhard og full av spor etter isfiskere, så da
jeg skulle ta av ristet det sånn at det fremre festet til flottørene glapp
ut av holdet sitt og det hele ble hengende å slenge etter flyet.

Det ble ikke bare noen c-moment, men det meste av alfabetet før
ekvipasjen fikk roet seg ned i et skispor.

Vel, man lærer så lenge man lever, eller som en sa: "man lærer så lenge
man har lever" så det blir ikke flere "take off" på uryddig underlag.

Jeg har skaffet meg en liten YAK 12 som jeg ikke har flottører til, men
har istedet laget en "monoski" av en depronplate.

Jeg skar til et par platebiter og limte de isammen slik at det ble en ski
med skitupp.

Mens limet er vått plasserte jeg noe vekt der hvor jeg ønsker at bøyen
på skituppen skal begynne, og plasserte noe unde tuppen slik at den
blir bøyet opp.

På den måten blir bøyen permanent når limet har herdet.

Den ekstra depronplaten ble brukt kun for få til bøyen.

Festebraketten ble laget av 2 mm finér.

Delene er fremdeles løse , men måtte bare prøveplasseres

for bildets skyld.

"Gubben" er litt utålmodig, og av og til litt fotogal, så det måtte bare

settes sammen for fotografering.

Det som skal til nå er å bake det hele (uten flyet selvfølgelig) inn i

glassfiber og epoxy.

Ferdig, med glassfiber og epoxy, og litt lakk.
Tapen under cowlingen holder på plass
en liten pose med hagel.

Selv om det ser spinkelt ut, blir det ganske solid, og evt. lett å 

reparere.

Det blir "take off" med håndstart og landing på monoski!!!

PS! Etter å ha prøvd prosjektet i lufta, har jeg kommet fram til at det
må mer vekt i snuta, for den brede monoskien/meien virket som en
ekstra bæreving, og gav mer løft foran.

jeg har ikke fått prøvd den etter justering ennå, men regner med at det
er ok.

Nå har snøen gått, men det går an å lande på gress også med den brede
meien.

_____

Feil info om monitoren Thor!!!

Min interesse for monitoren Thor er vel litt over middels om dagen,
da jeg holder på å bygge en modell av en monitor basert på det som
finnes av info om Thor.

For ordens skyld, jeg har vært opptatt av Thor siden -70 tallet og
har dykket på den mange ganger.

Jeg var gang ansatt ved det som idag heter Norsk maritimt Museum,
dengang Norsk Sjøfartsmuseum (på Bygdøy) og en av oppgavene
var bl.a.marinearkeologi.

Jeg har også tidligere skrevet en artikkel om Thor som sto i flere
aviser.

De opplysningene jeg hadde om Thor fant jeg i bøker og arkiver og
jeg tror det var ganske korrekte data som kom fram.

I min vandring på nettet fant jeg et innlegg fra www.dykking.info 
hvor det er noen uriktige opplysninger.

For det første het ikke båten Thor 1, men bare Thor og den var
ikke bygget av stål, men av tre med stålpansring, på samme måte
som de øvrige norske monitorene, i motsetning til de svenske, som
alle var bygget i stål.

Videre var den ikke 65,7 m lang, men 62,3 m.

Dette kan virke som litt flisespikkeri, og båten eksisterer ikke lenger
i opprinnelig tilstand, så hva gjør det, men jeg liker at ting er korrekt.

Hvis de opplysninger jeg har fått tak i gjennom bøker og arkiver
skulle vise seg å være uriktige, noe jeg ikke tror, beklager jeg og
bøyer meg i støvet.

Jeg er interessert i så korrekte data som mulig da jeg holder på å
bygge en modell som jeg ikke har lagt så store krav til nøyaktighet
på, (prøveprosjekt) men som brukes til lage byggeplaner og finne
løsninger på hvordan lage en mer nøyaktig modell.

Det finnes ikke skikkelige arbeidstegninger og jeg ønsker å lage en
fjernstyrt modell som skal kunne kjøres på vannet.

Det blir litt skummelt med en modell på ca. 100 cm og et fribord
som i skala bare blir 0,8cm (på originalen under 50 cm!!!).

Dette er ikke oppskriften på trygg elektronikk.

Utover dette så er jeg interessert i all info jeg kan få tak i ang. Thor,
og desverre så finnes det ikke foto av båten, slik det gjør med
Scorpionen og Mjølner, som begge er blitt fortografert av Wilse.

-isme...

Idealisme og fanatisme, er ikke det, når det kommer til stykket
samme sak? !!!

_____

RC modell av monitoren "Thor" - del 3

(Se også innlegg 30. april, 11. november og 3. desember 2013, samt

25. januar 6. april 2014.)

Så er det på'n igjen med noen skritt videre, men for å ta én ting med 

en gang, dette er et prøveprosjekt for å finne ut hvordan jeg skal bygge

en modell av "Thor", og hvordan løse de forskjellige problemene, og

lage en endelig plan for å finne enkleste og "beste" løsning.

Skroget er med vilje laget litt dypere enn originalen for å fungere bedre

som en modellbåt som skal kunne kjøres på vannet.

Et av problemene som åpenbarte seg var valget av materiale til dekket,

3 mm depron (grå) var ikke gunstig, det ble altfor myk og flagrete, selv

om det var meningen å støpe det inn i glassfiber.

Derfor laget jeg et dekk av 2 mm finér, som jeg limte rett på depron-

dekket, og i tillegg limte jeg på en 7 mm list rundt det hele for å dekke

over kanten, og over det hele, et lag med glassfiber og epoxy.

Det ble til slutt 2 mm finér, laminert med 3 mm depron og så 6 mm

depron som passer perfekt innvendig i skroget.

Det ble et godt og stabilt dekk, uten noen form for svikt.

2 mm finér plate med en 7 mm høy list rundt kanten.

7 mm list rundt kanten ga en fin avslutning

på finérplaten.

For å få bøyd listen rundt hekken, og fronten på dekket,

ble endene på listen "kokt", og ble lettere å bøye.

"Tannpirkere", og rester av det samme skummaterialet

som ble brukt til skroget, var idéelt til lage en

bøye-rigg for kantlisten.

En eske med tannpirkere som jeg fikk tak i (de måtte minst være

laget for hest) var fine å bruke til å reparere modellfly i EPO skum,

og som fungerte fint som armeringsjern ved liming av brukne fly-
deler, var gode å ha til å lage en bøye-rigg med.

Alt blir brukbart, før eller siden!

Med 6 mm depron (hvit) som ble liggende innvendig og

den 7 mm høye listen utvendig, holdes dekket godt

på plass.

Kanontårnet med kanonportene ble nokså

røft laget, men det vil se bedre ut til slutt.

En tom Albyl E boks var ganske close til

riktig dimensjon, så det ble løsningen

for kommandotårnet.

Prøveplassering for å se hvordan det fungerte.

Et lager fra en gammel datamaskin blir

en del av mekanismen for å gjøre

tårnet dreibart.

Brystvernet for kommandotårnet ble litt

overdimensjonert.

Det er ikke bestandig lett å se hvordan ting blir i forhold til hverandre,
spesiellt når det ikke finnes en tegning med mål, men det er det som er
fordelen ved å lage en prøvemodell, man ser feilene med én gang og
kan rette på det når man skal lage den endelige utgaven og det blir også
lettere når den lages litt større.

Planen er å lage en endelig modell som blir 1 - til 1,2 m lang.

Skroget har blitt malt og slipt et par ganger for å fjerne

de verste ujevnhetene og feil.

Monitorene hadde et ekstremt lavt fribord, og "Thor" hadde under

en halv meter, og det ble også et av problemene for modellen, for 

 det er nødvendig å kunne fjærne dekket for å komme til elektro-

nikken (batteri, koblinger etc.).

Det er derfor lett å få vann inn i båten hvis det ikke er en brukbar

løsning på skillet mellom dekk og skrog.

Innvendig ble det, som vist i forrige innlegg, laget en ramme rundt

rommet for å hindre vann å kunne renne ned til elektronikken, og

den 7 mm høye listen som kanter dekket går litt ned over skroget.

Jeg har kommet på en bedre løsning som skal brukes på den neste

modellen.

Det var meningen å montere inn motor og drivverk samt mottatker

og fartsregulator i dette innlegget, men ting tar tid (TTT).

Det var alt for denne gang, og vi får se hva det blir i neste innlegg.

______

Negativ posivitet!

Leser om overdrevent positive mennesker og hvordan det kan være
vanskelig for noen å forholde seg til denne kategorien.

 Vi kan finne dem overalt i samfunnet, men for meg virker det som at
det innenfor enkelte religiøse samfunn er en nesten hysterisk glad tone,
som jeg ikke klarer å oppfatte som ekte.

Det blir en form for massesuggesjon hvor man ikke lenger er et eget
individ, men en del av en masse.

Jeg så to karer sang en sang med dette temaet i et av Beat for beat
programmene med Ivar Dyrhaug, men jeg vet ikke hva den heter, men
noe av teksten er:  jag slänger alla sorgorna bakom min rygg -  jag
är så lycklig jag är så lycklig...

Det ironiseres med akkurat dette temaet, og sangen visualiserer helt
perfekt hva det her er snakk om.

Hvordan er det da for mennesker som sliter psykisk med å komme
igjennom hverdagen?

Vil ikke dette gi en ekstra belastning å ha alle disse vellykede super-
menneskene rundt seg?

For mange år siden plukket jeg opp et visdomsord som jeg har blitt
hengende ved - muligens et av Nils-Fredrik Nilsens "Tristesser":

Ingen kan spre mere mørke enn de som har sett lyset!

_____

Dalai Lama

Leser i dagens Dagbladet at det kan skape vanskeligheter i forhold
til Kina, hvis norske  myndigheter deltar i feiringen av at det har gått
25 år siden Dalai Lama fikk Nobels fredspris.

Alt som har med Dalai Lama å gjøre er jo som kjendt en rød klut i
øynene på kinesiske ledere, men skal hele resten av verden la seg
dirigere av et kinesisk regime som er en skamplett i øynene for alle
normalt anstendig-tenkende mennesker.

Det finnes så mange eksempler på hvordan Kina tråkker på vanlige
menneskelige rettigheter at det er på tide at resten av verden tar
avstand og markerer det ved å opptre selvstendig, og ikke som en
underdanig elev for en diktatorisk lærer.

Forholdet mellom Norge og Kina er jo som alle vet ikke spesiellt
"kjærlig", men det er resultatet av at vi har klart å være oss selv og
ikke en "kinesisk koloni".

Den sittende norske regjering tenker økonomi på en litt annen måte
en den foregående, og jeg tror det er lettere for Erna Solberg å
fortsette å svelge kameler for å ikke irritere Kina.

Jeg tror desverre at Erna Solberg ikke har "baller" nok til å vise at
vi ikke lar oss dirigere/manipulere av Kina, og det er vel egentlig
ordet manipulere som er det riktige her.

_____

Husmorporno...

I et innlegg om Nora Roberts, kallte jeg bøkene hennes for husmorporno,
og i den sjangeren har jeg lagt merke til en ting, stort sett er bøkene
skrevet av kvinner.

Det er vel egentlig bare naturlig, og det er interessant å se hvordan
kvinner tenker, og hvordan de ønsker seg at menn skal oppføre seg
- i bøkene!

Jeg er "lesoman", og får nesten abstinens hvis jeg ikke har en bok til-
gjengelig til enhver tid, derfor blir det også til at jeg leser noen billigbøker
á la Nora Roberts.

I disse bøkene har jeg ofte sett at "helten" strekker ut hånden stryker
en hårlokk bak øret på "heltinnen".

Det ser jo veldig romantisk ut på trykk, men er samtidig så veldig banalt,
og er det så viktig for kvinner å lese at en mann stryker en hårlokk bort
fra kinnet og bak øret.

Hvorfor jeg er så opptatt av denne hårlokken kan du jo lure på, men jeg
har en oppfatning av at jeg har lest denne setningen påfallende mange
ganger i sjangeren husmorporno, og dette er bare for å sette fingeren på
forskjellen på kvinnelige og mannlige forfattere, og hårlokken ble bare et
eksempel.

Selvfølgelig vet jeg at kvinnelige forfattere skriver både spennings-
romaner og drama,  men det er noen som tydeligvis har spesialisert seg
på det jeg kaller husmorporno, og når man da vet at f.eks. Nora Roberts
har en nesten ekstrem stor omsetning på sine bøker, så kan man lure på
om det er denne mannstypen som er idealet til de fleste kvinner.

Jeg håper jeg klarer å hisse på meg noen females med dette, og jeg har
vel en oppfatning at kvinner gjerne skulle ha typen Sean Connery
- med oppvaskforkle!!!

_____

Hjertets forstand...

          Hjertet har sin egen forstand som
          forstanden ikke alltid forstår.

Pascal

______

Nora Roberts

Nora Roberts er en kjendt amerikansk forfatter (med røtter i Irland)
med en formidabel produksjon av bøker.

Jeg har lest mange av bøkene hennes, spesiellt de hvor handlingen er lagt
til Irland, hvor jeg har reist mye.

De fleste stedene i Irland som hun har beskrevet har jeg besøkt, og det
som slår meg er at hun beskriver stedene på en så presis måte at jeg
kjenner meg igjen.

Hun skriver godt, men jeg har etterhvert sett at historiene er veldig like.

Hun er den mest forutsigbare forfatter jeg har lest, og jeg leser mye.

Etter de to - tre første sidene vet du hva historien er og hva som blir
slutten, så nå gidder jeg ikke å starte på flere bøker fra henne.

En annen ting er at dette er typisk kvinnebøker som er skrevet av en
kvinne og for kvinner (husmorporno) og endel av samleiebeskrivelsene
får Agnar Mykles Sangen om den røde rubin til å bli mykporno.

Det er synd at hun ikke klarer å fornye seg, for skrivestilen hennes liker
jeg og bøkene med handling fra Irland liker jeg bl.a. fordi jeg er veldig
opptatt av den keltiske kulturen og den keltiske historien.

_____