(Se også innlegg 30. april, 11. november og 3. desember 2013, samt
25. januar 6. april 2014.)
Så er det på'n igjen med noen skritt videre, men for å ta én ting med
en gang, dette er et prøveprosjekt for å finne ut hvordan jeg skal bygge
en modell av "Thor", og hvordan løse de forskjellige problemene, og
lage en endelig plan for å finne enkleste og "beste" løsning.
Skroget er med vilje laget litt dypere enn originalen for å fungere bedre
som en modellbåt som skal kunne kjøres på vannet.
Et av problemene som åpenbarte seg var valget av materiale til dekket,
3 mm depron (grå) var ikke gunstig, det ble altfor myk og flagrete, selv
om det var meningen å støpe det inn i glassfiber.
Derfor laget jeg et dekk av 2 mm finér, som jeg limte rett på depron-
dekket, og i tillegg limte jeg på en 7 mm list rundt det hele for å dekke
over kanten, og over det hele, et lag med glassfiber og epoxy.
Det ble til slutt 2 mm finér, laminert med 3 mm depron og så 6 mm
depron som passer perfekt innvendig i skroget.
Det ble et godt og stabilt dekk, uten noen form for svikt.
2 mm finér plate med en 7 mm høy list rundt kanten.
7 mm list rundt kanten ga en fin avslutning
på finérplaten.
For å få bøyd listen rundt hekken, og fronten på dekket,
ble endene på listen "kokt", og ble lettere å bøye.
"Tannpirkere", og rester av det samme skummaterialet
som ble brukt til skroget, var idéelt til lage en
bøye-rigg for kantlisten.
En eske med tannpirkere som jeg fikk tak i (de måtte minst være
laget for hest) var fine å bruke til å reparere modellfly i EPO skum,
og som fungerte fint som armeringsjern ved liming av brukne fly-
deler, var gode å ha til å lage en bøye-rigg med.
deler, var gode å ha til å lage en bøye-rigg med.
Alt blir brukbart, før eller siden!
Med 6 mm depron (hvit) som ble liggende innvendig og
den 7 mm høye listen utvendig, holdes dekket godt
på plass.
Kanontårnet med kanonportene ble nokså
røft laget, men det vil se bedre ut til slutt.
En tom Albyl E boks var ganske close til
riktig dimensjon, så det ble løsningen
for kommandotårnet.
Prøveplassering for å se hvordan det fungerte.
Et lager fra en gammel datamaskin blir
en del av mekanismen for å gjøre
tårnet dreibart.
Brystvernet for kommandotårnet ble litt
overdimensjonert.
Det er ikke bestandig lett å se hvordan ting blir i forhold til hverandre,
spesiellt når det ikke finnes en tegning med mål, men det er det som er
fordelen ved å lage en prøvemodell, man ser feilene med én gang og
kan rette på det når man skal lage den endelige utgaven og det blir også
lettere når den lages litt større.
spesiellt når det ikke finnes en tegning med mål, men det er det som er
fordelen ved å lage en prøvemodell, man ser feilene med én gang og
kan rette på det når man skal lage den endelige utgaven og det blir også
lettere når den lages litt større.
Planen er å lage en endelig modell som blir 1 - til 1,2 m lang.
Skroget har blitt malt og slipt et par ganger for å fjerne
de verste ujevnhetene og feil.
Monitorene hadde et ekstremt lavt fribord, og "Thor" hadde under
en halv meter, og det ble også et av problemene for modellen, for
det er nødvendig å kunne fjærne dekket for å komme til elektro-
nikken (batteri, koblinger etc.).
Det er derfor lett å få vann inn i båten hvis det ikke er en brukbar
løsning på skillet mellom dekk og skrog.
Innvendig ble det, som vist i forrige innlegg, laget en ramme rundt
rommet for å hindre vann å kunne renne ned til elektronikken, og
den 7 mm høye listen som kanter dekket går litt ned over skroget.
Jeg har kommet på en bedre løsning som skal brukes på den neste
modellen.
Det var meningen å montere inn motor og drivverk samt mottatker
og fartsregulator i dette innlegget, men ting tar tid (TTT).
Det var alt for denne gang, og vi får se hva det blir i neste innlegg.
______
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar